Снижена цена рекламы услуг транспорта и стройка в 2 раза
Инжир
Крым Сезон-2020
Пятница, 14 Февраль 2020 07:24

Кр\ласные??? ящики с песком…. Ледовое побоище все же пришло в Ялту. СПОРНЫЕ ТОРГОВЫЕ ТОЧКИ…. ОПЯТЬ «специалисты» приехали и рекомендуют….парковки\Краснодар\VS исполком….

Как не надеялись коммунальщики, «проскочить» лед на ялтинских дорогах, НЕ УДАЛОСЬ…. И если, про бестолковость установки красных ящиков с песком на ровных участках городских дорог, всем уже надоело говорить, то отсутствие песка ( а, он всегда был !!! в виде кучек, мешков и т.п.) и лед которым покрылись в утро четверга городские дороги, расставил все на места. Остается только гадать, это БЕСТОЛКОВОСТЬ или ВРЕДИТЕЛЬСТВО?
Ну, а бесполезные ящики, так и стоят - как КРАСНАЯ ТРЯПКА для автолюбителей. Возможно из них должны были посыпать тротуары и остановки??? Но, описывалось все как борьба с гололедом на дорогах. А тротуары не посыпались.
Из Краснодара ПРИЕХАЛ ОПЫТ!!!!
Опыт Краснодара, в плане парковок, в основном следующий. Краснодар привлек «инвестора», инвестор сказал, что проинвестировал 460 млн.р. (но шлагбаумы , камеры и паркоматы не могут стоить таких денег!!!!), по «соглашению с городом инвестор получает 90% всех поступлений (как их там считают???) 10% перечисляют в бюджет.
И ТОЛЬКО ПОСЛЕ ВОЗВРАТА «инвестиций», за счет паркующихся, и получения определенной прибыли, инвестор передает городу все парковки. Т.Е. возвращает городской асфальт, ну и шлагбаумы с паркоматами, которые за эти годы изрядно обветшают и потребуют замены. Ни одной перехватывающей парковки инвестором не построено.
И история, о «заявленных» 460 млн, уже сейчас в Краснодаре, начинает плохо пахнуть.
Тем не менее, сухие цифры говорят о том, что и при существующем положении дел, ялтинский исполком справляется с сбором денег с паркоместа не хуже Краснодарского инвестора специалиста!!!. У нас паркоместо приносит 26000 р. в год. И это, при полнейшей бесконтрольности реально собираемых средств и мест.
Да еще, у нас в три раза меньше паркомест на проживающих, чем в Краснодаре. а с учетом автотуристов , то во все ДЕСЯТЬ!!!
Итак...если мы хотим принять «опыт» зарабатывания инвестором и отдать на откуп городской асфальт, то наверное специалисты с Краснодара смогут рассказать нашим как продавать шлагбаумы в разы дороже.
Но повторюсь уже сейчас исполком Ялты СПРАВЛЯЕТСЯ С ПАРКОВКАМИ ЛУЧШЕ!!!! Зачем и кому понадобилось что-то менять???
Хотя возможно, краснодарские специалисты как раз и советуют НЕ ОТДАВАТЬ «иНВЕСТОРАМ» ГОРОДСКОЙ АСФАЛЬТ!!!!
Иван Иванович, история с привлечением инвесторов, для покупок шлагбаумов, не украсит список ваших достижений. Товарищ МЭР, Все эти рассказы про эффективных инвесторов, 7 лет «доящих» автовладельцев и бюджет Краснодара, красивы, но пусть они остаются рассказами. Вы уверены, что город готов получать вместо 9млн. (плохо и явно занижено, но уже собираемых) с парковок, Получать по 1 млн в виде процентов? У кого в горадминистрации «не хватает серого вещества»?
В налоговой инспекции Ялты открыли современный центр обслуживания налогоплательщиков. Неизвестно пока, сколько налогов заплатил наш МЭР, но уверен, он сделает это легко и с удовольствием, так же, как и остальные горожане.
Искренне, можно порадоваться за сотрудников ведомства. Иногда, заходя туда, в старое помещение, я радовался за посетителей, было достаточно удобно и легко сдавать отчёты и тп. Но, сочувствовал сотрудникам, там...за окошком...чувствовался и запах плесени, и сырость.
Но, люди самоотверженно работали. За что им спасибо, и новый центр.
С учётом того, что налоги в стране, принято платить. То, делать это в хорошем помещении и быстро, просто приятно.
Мне же, всегда вспоминается шикарная фраза : «Когда доктор сыт, то и больному легче :) »
Схема размещения НТО ( возможность торговать с павильонов, асфальта и т.п. некапитальных лотков) утверждена в горсовете.
В прошлом году, право утверждать эту «схему» вернули себе депутаты, и началось….
Не буду говорить, о возможной личной заинтересованности избранников, но согласитесь, когда схему утверждал МЭР (образно), то «интересантов» и бенефициаров, было значительно меньше. Ведь депутатов 28 ( у каждого свои интересы), а МЭР один.
Но, тем не менее, принятие даже такой «спорной» СХЕМЫ (говорящее название ), несомненное благо для «больных» (см. фразу выше) предпринимателей.
Помните у капитана Врунгеля? Как вы лодку назовете (схема), так она и поплывет J
Лично мне нравится формулировка: порядок и места размещения…..
Город уже устал от СХЕМ.
Остался открытым вопрос: многочисленные и ДЛИТЕЛЬНЫЕ ЯРМАРКИ ( ярмарка - это обычно 2-3 дня уик-энда, приехали\порадовались\разъехались. В ялтинских реалиях, вся набережная заставлена в сезон «ярмарочными» палатками ПОСТОЯННО) включены в эту схему?
Или право называть обычную и многодневную торговлю «ярмарками», это приятный бонус?
Из хорошего и заслуженного. Отец Адам удостоен премией Чехова, с удовольствием поздравляем его с этим. А всем нам веры в хорошее, хорошего БОЛЬШЕ.
Удачных выходных,
с уважением О. Мещеряков.

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены


Anti-spam: complete the taskJoomla CAPTCHA
Back to top