Суббота, 10 Февраль 2018 07:02

Даже если у Вас нет автомобиля... У Вас все равно есть друзья и знакомые, которые страдают от "вороваек".

 Эвакуаторы в Ялте администрация ввела - ДЛЯ БОРЬБЫ С ПРОБКАМИ!!! И здесь как законопослушный гражданин, я согласен с эвакуацией припаркованного авто с перехода, перекрестка, узкого участка дороги, где действительно создается препятствие для проезда.

Однако, эти 8 эвакуаторов на Ялту (зачем столько машин? Ведь, если подсчитать: по 1 машине в час отвозит каждый, по 10 часов работы в день = 25тысяч!!!! автоэвакуаций в год!!!! Минимум 60млн\р в год из карманов жителей и гостей (ну и гостеприимство) города, которых знаками и ограничениями сделали нарушителями и ДОНОРАМИ) ...

Они ( эти эвакуаторы) не могут стоять и ждать, пока кто-то «в наглую» припаркуется на тротуаре и перекроет выезд на перекрестке.

Каждый день они выезжают «выжимать» из ялтинцев ( страдают автолюбители, но через их карман и их детям не удастся пойти лишний раз в кино, купить еще одно яблоко и т.п.)

Каждый день, эти «корольки дорог», под руководством «полицмэна» ( помните этого «сотрудника» который, общаясь с одной из потерпевшей сидел, развалившись, у 9й школы, в салоне авто, и курил «в лицо» женщине? Он разве что пепел на нее не стряхивал и окурок не тушил. А так … нАПОЛЕОН!!!) выезжают на промысел.

Для них , это не борьба за наведение порядка и уменьшения аварийности, это борьба за 60млн в год. Ялта - это узкие улицы и вот пожалуйста, поставил машину до края дороги менее 3х метров!!!! И уехала она в «зидан». Привез родственников к исполкому, автовокзалу, школе, аптеке... а там - ЗНАКИ...ЗНАКИ...ЗНАКИ...И их установку одобрил исполком в 2016-2017гг, обосновал это борьбой с пробками, и приправил согласием «вездесущх общественников».

Надо конечно отдать должное новой администрации, ею заявлена необходимость пересмотра этой «СХЕМЫ». Но, как-то очень долго смотрят. Видимо самыми мелкими буквами написано и плохо читается. Автолюбители и жители входят в состояние легкого бешенства.

Давайте вернемся к тому, что каждый из нас может сделать уже сейчас. Если Вы становитесь свидетелем начала эвакуации автомобиля. Не поленитесь включите видеозапись. И Несколько простых пунктов:

Если есть возможность попросите кого-нибудь позвонить владельцу авто, многие оставляют свой номер телефона на видном месте.

Напомните инспектору, что сначала и ПОЛНОСТЬЮ составляется «протокол задержания» авто ПОЛНОСТЬЮ!!! с подписью 2х понятых (и они не сотрудники фирмы эвакуации и не напарники полицейского) именно сторонние граждане-понятые. Так же, напомните инспектору — решением Верховного Суда РФ, видеофиксация при составлении протокола, вместо понятых, возможна, но она должна быть ПОЛНОЙ т.е. от момента начала составления, до его окончания!!!

Еще один момент: протоколы эти инспектором ( а часто другим «левым» человеком) составляются заранее, что бы быстрее, «на месте», покончить с «законными формальностями», и дописывается в такой протокол только номер машины и дата. И там уже могут быть вписаны заранее фамилии понятых!!! ТРЕБУЙТЕ ПОКАЗАТЬ Вам эти мертвые души!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО спросите — как были установлены их личные данные?

Только после подписания протокола!!! сотрудник эвакуаторной компании приступает к опечатыванию машины, проводит видео\фотофиксацию, и потом начинает погрузку (т. е. одевает захваты на колеса и поднимает авто).

Обязательно ЗАСТАВЬТЕ ВОДИТЕЛЯ зафиксировать машину на эвакуаторе при помощи дополнительных приспособлений (ремни — минимум два по диагонали, передний упор). Ленты для подъема авто и обхваты колес, при помощи которых поднимают автомобиль, Не являются ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ средствами фиксации, и в законе о транспортировке не описаны. СООБЩИТЕ ПОЛИЦЕЙСКОМУ о необходимости закрепить авто и зафиксируйте его действия, по приведению в соответствие закрепления автомобиля, для дальнейшей транспортировки.

Это все не спасет владельца от штрафа, он нарушил, ибо в нашем городе, нам оставили очень мало мест для того что бы соблюдать закон.

НО!!! Это заставит эту «БАНДУ на ВОРОВАЙКАХ» делать все по ЗАКОНУ, потратить в разы ( до 10-15 минут, а не 2-3 как сейчас) больше времени на погрузку каждого автомобиля.

И возможно:

  • владелец успеет подойти к машине, до начала эвакуации (движения эвакуатора).

  • * другой автолюбитель стоящий дальше успеет просто уехать.

Самое главное ЗАСТАВЛЯЯ нас выполнять ПДД, инспектор должен делать сам все по правилам, и тратить на это больше времени. И тогда общее число эвакуированных машин уменьшится в несколько раз.

Если Вашу машину начали оформлять для эвакуации в связи с нарушением ПДД, и Вы это видите, если Вы не спешите, то Ваше дальнейшее поведение и действия, позволят «спасти» от «вроваек» несколько других автомобилей. Просто встаньте в стороне и начните фиксировать на видео все, что происходит с Вашей машиной.

После того, как ее «обуют в ленты», подойдите с включенной камерой к инспектору и поставьте его перед фактом, что Вы ее владелец.На этом процесс эвакуации для Вашей машины ЗАКОНЧЕН. Сейчас действует штраф в 20000 рэ, который выплатит инспектор, если увезет машину в присутствии водителя.

Обязательно, при этом, вступите в длинный диалог с пособником сборов в погонах, на предмет новых царапин на Ваше машине. Пройдитесь с инспектором по всей процедуре оформления протокола, внимательно и по буквам перепишите не торопясь все данные с его удостоверения. Потребуйте телефон старшего дежурного, телефон начальника, телефон дежурного прокурора. Неторопясь и тщательно запишите эти телефоны. Попросите у инспектора ручку (Ваша же вдруг перестала писать). Обратитесь к прохожим.

Выскажете сомнения в трезвости водителя эвакуатора, потребуйте проверить его права, путевой лист (отметки о техисправности и медконтроле).

Все это время, остальные эвакуаторы будут просто стоять и ждать окончания беседы, без инспектора, они не могут ни чего.

Я не кровожадный. Я сам один раз нарушил, и без слез оплатил штраф. Но жаль , что в этот момент рядом с моей машиной, не нашлось сознательного гражданина. Если бы, процедуру эвакуации выполняли ПО ЗАКОНУ, а не за 2 минуту «подмахнули бумажку» и погрузили (есть видеозапись всего процесса. А там видно что опечатывать начали СРАЗУ, и сразу начали грузить, без составленного протокола. И еще 3-4 грубых нарушения процедуры, но это отдельное разбирательство и отдельные жалобы. Напишу подробнее в следующем номере), то я спокойно бы успел вернутся к автомашине, и устранить нарушение.

Самое гн\р\устное , эта «компания» даже не местная. Какие-то мистеры «Фунты» оказывают услуги ялтинцам, по принудительной эвакуации автомобилей. И вот это особенно «..ремно».

Так вот . К чему это все!!! Если у меня, не исполняя законные требования при оформлении и процедуре эвакуации, украли два час жизни ( доехать до стоянки, оплатить, забрать, вернуться обратно), если я потратил лишних (за эвакуацию 2350рэ), то я СЧИТАЮ СВОИМ ДОЛГОМ настаивать на выполнении в точности всей процедуры. И пусть инспектор тратит необходимое время. А «воровайки» стоят и ждут.

Этого и Вам желаю. Не дождаться эвакуатора.

О. Мещеряков.

В следующем номере, поделимся народными советами о противодействии «воровайковства». Разместим официальный ответ от исполкома, по поводу реорганизации «дорожной организации». Для ялтинских депутатов и органов, поможем составить список запросов, о деятельности эвакуаторов в Ялте. Присоединяйтесь.

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены


Anti-spam: complete the taskJoomla CAPTCHA
Back to top